“ 全國齒標委擺線行星齒輪分技術(shù)委員會在泰興成立 9月16日，全國齒輪標準化技術(shù)委員會擺線行星齒輪分技術(shù)委員會成立大會在泰興市召開。這也是泰州首個全國標準化專業(yè)技術(shù)委員會分技術(shù)委員會，將更好推動泰州企業(yè)實質(zhì)性參與本行業(yè)國家、行業(yè)標準的制修訂活動，助力泰州企業(yè)爭奪標準話語權(quán)和擴大行業(yè)內(nèi)影響力?！ [線行...
“2020年7月9日，由泰興市華東減速機制造有限公司自行研究設(shè)計開發(fā)生產(chǎn)的220噸大型鑄造吊鋼水包帶棘輪棘爪起重機專用減速機，經(jīng)冶金行業(yè)客戶現(xiàn)場的實際使用驗證，各項傳動性能指標空載重載實際使用都達到了設(shè)計標準和客戶的使用需求，完美通過了用戶的驗收，該減速機的傳動效果得到了客戶的充分肯定和贊許。鑄造起重機是冶金行...
“2020年6月12日，泰興市華東減速機制造有限公司HDZJ550-01軋機用主減速機已完成生產(chǎn)并成功交付給山東濱州客戶現(xiàn)場.HDZJ550-01軋機專用減速機產(chǎn)品工藝該軋機減速機齒輪齒軸均全部采用硬齒面設(shè)計，滲碳淬火、磨削、齒面修形，6級精度確保使用壽命，減速機采用齒廓修形等設(shè)計制造技術(shù)，齒向載荷分布均勻，強度高，噪音低，箱體結(jié)...
“減速機在使用過程中最常見的損壞形式。是攪拌機的重要組成部分，齒輪是減速機的心臟，齒輪損壞是減速機失效的主要原因之一，齒輪損壞形式有：齒面點蝕、輪齒折斷、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性流動等。在減速機的使用過程中，齒輪點蝕是減速機最常見的損壞形式，減速機齒輪點蝕嚴重會造成設(shè)備運行振動大， 油溫升高，加劇軸...
“齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備。工作時間越久，其內(nèi)部傳動裝置的磨損越嚴重，繼而出現(xiàn)各種故障。今天分享齒輪減速機常見故障的預(yù)防措施，以及安裝維護的一些技巧。齒輪減速機的常見故障1. 減速機的異常發(fā)熱①減速機的異常發(fā)熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴重，超出了正常的溫度范圍，比較常見的是軸承部...
“使用與維護:圓柱齒輪減速器（ZDY、ZLY、ZSY、ZFY系列）1、減速器的輸入軸軸線和輸出軸軸線，與鏈接部分的軸線應(yīng)保證同軸，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。2、由于采用硬齒面，中心距縮小造成輸入軸軸頸減小，往往比相配套的電機軸細。當采用液力耦合器拖動時，會由于安裝中心配合不好，給較細的輸入軸的危險截面造成過大...
“硬齒面減速機故障及排除方法有哪些？1、減速機發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機為了進步功率，通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在工作過程中，就會發(fā)作較高的熱量，使減速機各零件和硬齒面減速機故障及排除方法有哪些？1、減速機發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機為了進步功率，通常均選用有色金屬做蝸...
“硬齒面減速機的產(chǎn)品設(shè)備零部件功能介紹硬齒面減速機采用高強度的低碳合金鋼滲碳淬火而成，具有高于一般減速機的硬度、精密度和轉(zhuǎn)動效率，還具備使用壽命長、承載能力大的優(yōu)勢。主要運用于冶金、礦山、起重機、運輸、...硬齒面減速機的產(chǎn)品設(shè)備零部件功能介紹硬齒面減速機采用高強度的低碳合金鋼滲碳淬火而成，具有高于一般減...
“減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑，速機為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機中，不需要強制潤滑，采用的是浸油潤滑，這就需要在減速機上部有個補油箱，并且補油箱的油位應(yīng)高出減速機上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤滑的需要。擺線針輪減速機值得注意的是減速機的輸出軸所承受的軸向力...
“選擇好的行星減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。針對精密減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)齒輪減速機的特點選定。齒輪減速機1.表面淬火常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）...
Copyright ? 2018-2023 泰興市華東減速機制造有限公司 版權(quán)所有
地址：泰興市新廣北路888號
電話：0523-87699630
郵箱：371415106@qq.com
蘇ICP備2022042475號-1
華東減速機
微信公眾號二維碼
掃一掃
24小時免費熱線400-799-1699
移動電話15961028858