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一：執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)                                                         

產(chǎn)品參考ISO/TR13593：1999工業(yè)閉式齒輪傳動(dòng)裝置。 

齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T10095-2001（等同于ISO1328-1995）。 

齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算按照GB3480-1997（等效于ISO6336-1～3：1996）漸開線直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算方法。 

齒輪材料與熱處理的質(zhì)量等級(jí)按照ISO6336-1996第五部分材料的強(qiáng)度和質(zhì)量，最高級(jí)別ME控制。 

總體技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)水平高于建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T878.4-2001。 

二：技術(shù)特點(diǎn) 

本系列立式磨機(jī)減速器廣泛用于建材、電力、冶金等行業(yè)。 

結(jié)構(gòu)：采用傘齒輪－行星齒輪傳動(dòng)，減速器與磨機(jī)融為一體，輸出法蘭直接與磨盤相聯(lián)接傳遞扭矩，同時(shí)承受來自磨輥的壓力。 

所有齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造，并采用滲碳淬火與磨齒工藝，太陽輪及行星輪采用專有技術(shù)進(jìn)行修形，并對(duì)齒根進(jìn)行噴丸強(qiáng)化處理。 

全部齒輪在坯料階段及精加工后均進(jìn)行探傷，對(duì)箱體及行星架的主要焊縫均進(jìn)行超聲波探傷；利用先進(jìn)的焊接設(shè)備及焊接工藝，確保行星架與箱體的高強(qiáng)度、高剛性。 

齒輪、軸、箱體等主要零件采用均衡設(shè)計(jì)技術(shù)。粉煤壓力通過剛度分布均勻的圓形減速器箱體直接傳遞到基礎(chǔ)。減速器箱體采用圓形對(duì)稱設(shè)計(jì)，且加強(qiáng)了剛度，加工精度極高。 

當(dāng)減速器型號(hào)大于JMLX100時(shí)，行星架輸出軸及輸出法蘭采用鼓形齒撓性聯(lián)接，以降低工作載荷變化對(duì)齒輪副帶來的沖擊。 

采用非接觸式機(jī)械密封，不滲油，無須更換密封件。 

采用動(dòng)靜壓、靜壓潤滑系統(tǒng)，使?jié)櫥坝湍じ影踩煽俊?nbsp;

所有滾動(dòng)軸承疲勞壽命均大于80,000小時(shí)；精心設(shè)計(jì)的滑動(dòng)軸承和可靠的供油系統(tǒng)，保證了運(yùn)行的高可靠性。 

本系列減速器具有體積小、重量輕、效率高、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)和壽命長等特點(diǎn)。 

本系列減速器主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。